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John Deere 8400

Spécification
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John Deere 8400
80 annonces
4.2
3 commentaires

Caractéristiques principales John Deere 8400 :

Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Agroline
Puissance du moteur
250 ch - 400 ch
Carburant
diesel
Capacité de charge
5 200 kg - 9 000 kg
Configuration de l'essieu
4x4
ISOBUS
10%
Attelage trois-points
17%
Vitesse de rotation PTO
1000/1000E 75% 1000 19% 540/1000 6%
Caractéristiques
Les caractéristiques techniques sont tirées des informations fournies par les vendeurs dans leurs annonces sur le site web. Ces caractéristiques peuvent varier d'une annonce à l'autre pour le même modèle, c'est pourquoi nous indiquons des fourchettes ou des versions de ces caractéristiques. Veillez à vérifier les caractéristiques techniques d'un produit particulier auprès du vendeur.

Description

Capacité de charge
5 200 kg - 9 000 kg
Poids net à vide
8 486 kg - 15 800 kg
Poids total en charge
18 000 kg

Moteur

Nombre de cylindres
6
Type de moteur
en ligne
Carburant
diesel
Puissance du moteur
250 ch - 432 ch
Nombre de soupapes
4 - 24
Volume du moteur
8 100 cm³ - 9 000 cm³
Vitesse de déplacement
40 km/h - 50 km/h

Boîte de vitesses

Type de boîte de vitesses
PowerShift 92% boîte automatique 5%

Essieux

Dimension des pneus
710/75 R42
Configuration de l'essieu
4x4
Nombre d'essieux
2

Cabine et confort

Ordinateur de bord
16%
Sièges à suspension pneumatique
13%

Options supplémentaires

Climatiseur
18%
Roue de secours
11%
Sièges réglables
10%
Direction assistée
hydraulique
Matériaux intérieurs
cuir

Multimédia

Autoradio
12%

Optique

Phares
halogène 50% DEL 50%

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John Deere 8400 R

Commentaires sur John Deere 8400

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Évaluation moyenne de John Deere 8400
4.2
(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.
3.7
Prix
4.3
Fiabilité
4.3
Maintenance
4.7
Direction
4.0
Commodité
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4.2
Tracteur à roues John Deere 8400
2018 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai utilisé le 8400 pendant une saison, surtout pour des travaux de traction lourde. Il est fiable tant qu'on assure l'entretien. Le seul vrai problème que j'ai eu venait de l'électronique : parfois les phares et les relais faisaient des siennes, surtout après beaucoup de boulot dans la boue. Ce n'est pas rédhibitoire, juste agaçant — ça vous oblige à vérifier deux fois avant et après votre service. Les commandes sont simples, pas besoin d'être un génie pour comprendre. La conduite est correcte, je pourrais y passer des heures à bord. Réparer des trucs n'est pas toujours rapide, mais il ne reste presque jamais immobilisé longtemps. Des fuites de carburant apparaissent de temps en temps mais rien de grave.
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4.2
Tracteur à roues John Deere 8400
1998 Année
3.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'en ai utilisé un après qu'il ait subi une remise à neuf complète, moteur et essieu avant compris. Il démarre bien, la puissance est là, il tracte sans à-coup. La transmission a aussi été révisée, donc pas de souci. Cela dit, il y a une rayure sur une des roues arrière et un des garde-boue était retiré quand je l'ai vu. J'ai l'impression qu'au prix demandé, on ne devrait pas avoir à se soucier de petites réparations, mais c'est la vieille ferraille. Le fait que tout ait été entretenu enlève un peu d'inquiétude — filtres d'origine, huiles changées, et même la clim rechargée. L'intérieur est correct, rien de tape-à-l'œil, mais le siège est neuf donc pas encore de mal de dos. Pas parfait mais pas mal.
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4.2
Tracteur à roues John Deere 8400
2018 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
3.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai utilisé un John Deere 8400 l'année dernière dans des conditions pourries et faut dire qu'elle tient plutôt bien. Elle bouffe du gasoil, c'est sûr, mais vu la puissance — ça se comprend. Le moteur est simple à entretenir, ce que j'aime parce que je préfère bricoler dans ma cour que l'emmener au garage. J'ai jamais eu de problème pour trouver des pièces, du moins pour ce qu'il faut pour la garder en marche. Le seul reproche, c'est que la cabine pourrait être mieux pour les longues journées, tu sais, elle fait un peu old-school. Mais elle est simple à conduire, toutes les commandes sont simples, pas bourrée de gadgets, ce que je préfère. Plutôt sans prise de tête niveau fiabilité.
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