Remorque agricole Metal-Fach T711/1L – 8t Long dwuosiowa neuve
Nowa Dąbia
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+48 500 23...
Montrer
+48 500 235 127
Pologne 
Pologne, Podegrodzie
Pologne, Podegrodzie
Pologne, Podegrodzie
5 000 kg
Pologne, Główczyce
3 680 kg
Pologne, Pilica
4 000 kg
Pologne, Białystok
3 600 kg
Pologne, Olesno
4 000 kg
Pologne, Pietrzykowice
5 160 kg
Pologne, Bialystok, Podlaskie
4 000 kg
Pologne, Olesno
3 300 kg
Pologne, Olesno
3 600 kg
Pologne, Golcza, Małopolskie
4 000 kg
Pologne
1 140 kg
Pologne, Pilica
3 300 kg
Pologne, Golcza, Małopolskie
2 700 kg
Pologne, Olesno
1 610 kg
Pologne, Olesno
11 000 kg
Pologne, Golcza, Małopolskie
7 500 kg
Pologne, Białystok
Specyfikacje:
- Model: T711/1L
- Prędkość transportowa (max.): 40km/h
- DMC: 13300kg
- Ładowność marketingowa: 8t
- Ładowność homologacyjna: 7800-10400kg
- Masa własna: 2900-5500kg
- Masa własna wersji standardowej: 3910kg
- Pojemność skrzyni ładunkowej (bez nadstaw): 6,33m3
- Długość / Szerokość / Wysokość przestrzeni ładunkowej: 5250 / 2410 / 500mm
- Wymiary gabarytowe bez nadstaw – wersji standardowej Długość / Szerokość / Wysokość:7250 / 2550 / 1890mm
- Wymiary gabarytowe bez nadstaw – homologacyjne Długość / Szerokość / Wysokość: 7245-7685 / 2550 / 1280-4000mm
- Wysokość podłogi skrzyni od podłoża: 1360mm
- Wysokość załadunku: 1860mm
- Kąt wywrotu tył/bok: 40/40
- Ogumienie standardowe: 385/65 R22,5 regenerowane
- Hamulce: Pneumatyczne dwuprzewodowe
- Wysokość burty 500 mm
- Centralny system ryglowania ściany
- Opatentowany system dociągania burt
- Łańcuch spinający ściany
- Szyber z rynną
- Drabinka
- Dyszel typu V 2000 + Oko zaczepu Φ40mm
- Instalacja hydrauliczna i elektryczna do drugiej przyczepy
- Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy z wyjściem do drugiej przyczepy
- Ogumienie 385/65 R22,5 (regenerowane)
- Kliny pod koła 2szt
- Oświetlenie LED
- Błotniki plastikowe 4szt
Wyposażenie dodatkowe:
- Nadstawa pełna z uszczelką 500 mm (do burty dolnej na 500 mm): 7 500 PLN
- Plandeka ze stelażem rozkładanym: 3 900 PLN
- Pomost roboczy z balustradą: 1 320 PLN
- Hamulec postojowy membranowo – sprężynowy: 5 060 PLN
- Automatyczny regulator siły hamowania, zawór alb: 1 540 PLN
- Koła (385/65 r22,5) nowe: 4 870 PLN
- Koła 400/60-22,5: 5 130 PLN
- koła 445/45 R 19,5 (bez homologacji): 5 130 PLN
- Kosz na koło zapasowe z wyciągarką: 1 430 PLN
- Koło zapasowe nowe (385/65 R22,5): 2 830 PLN
- Koło zapasowe „regenerowane” (koło 385/65 R22,5): 1 650 PLN
- Oświetlenie LED - kpl.: 700 PLN
- Osłony boczne antyrowerowe: 1 050 PLN
- Dopłata do homologacji EU: 4 840 PLN
- Lakierowanie skrzyni pod inny kolor niż standardowy: 2 000
- Koło zapasowe nowe (385/65 R22,5): 2 830 PLN
- Koło zapasowe „regenerowane” (koło 385/65 R22,5): 1 650 PLN
- Osłony boczne antyrowerowe: 1 050 PLN
- Dopłata do homologacji EU: 4 840 PLN
- Lakierowanie skrzyni pod inny kolor niż standardowy: 2 000 PLN